{"id":2085,"date":"2020-04-07T01:40:59","date_gmt":"2020-04-07T01:40:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.scoutrieti.it\/newPortale\/?p=2085"},"modified":"2020-04-07T11:47:45","modified_gmt":"2020-04-07T11:47:45","slug":"come-realizzare-un-profilo-altimetrico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.scoutrieti.it\/newPortale\/scolte\/materiale-utile\/come-realizzare-un-profilo-altimetrico\/","title":{"rendered":"Come realizzare un Profilo altimetrico?"},"content":{"rendered":"\n<p>Il profilo altimetrico \u00e8 un grafico che ci permette di fare una previsione pi\u00f9 o meno approssimativa del tragitto che si andr\u00e0 a percorrere. Serve per renderci conto della pendenza della strada, dei punti d\u2019acqua e stimare i tempi di percorrenza. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.scoutrieti.it\/newPortale\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/unnamed.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-2087\" width=\"321\" height=\"336\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><em>Come realizzare un profilo altimetrico? <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Occorrente :  <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1) Carta topografica della zona interessata<\/p>\n\n\n\n<p>2) Carta millimetrata <\/p>\n\n\n\n<p>3) Righello <\/p>\n\n\n\n<p>4) Filo o cordoncino <\/p>\n\n\n\n<p>5) Matita <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Procedimento:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p> 1) Controllare scala della cartina e legenda dei simboli<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Scala <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"> 1:5.000 &#8211; 1 cm sulla carta = 50 m sul terreno  ( cm : 20 = km )<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">1:10.000 &#8211; 1 cm sulla carta = 100 m sul terreno ( cm : 10 = km )<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">1:25.000 &#8211; 1 cm sulla carta = 250 m sul terreno ( cm : 4 = km)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">1:50.000 &#8211; 1 cm sulla carta = 500 m sul terreno ( cm : 2 = km)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">1:100.000 &#8211; 1 cm sulla carta = 1 Km sul terreno  ( cm = Km)<\/p>\n\n\n\n<p>2) Identificare punto di partenza e altitudine del punto <\/p>\n\n\n\n<p>3) Scegliere il percorso (se percorso C.A.I. identificare numeri dei sentieri) <\/p>\n\n\n\n<p>4) Trovare punto di arrivo e altitudine corrispondente <\/p>\n\n\n\n<p>5) Identificare lungo il percorso pi\u00f9 punti di riferimento possibile e loro altitudine (bivi, chiese, rifugi, punti panoramici, campi da calcio\u2026) <\/p>\n\n\n\n<p>6) Verificare presenza di punti d\u2019acqua e loro altitudine (segnati come quadrati o cerchi azzurri)<\/p>\n\n\n\n<p>7) Procedere alla misurazione della distanza totale con il filo cercando di essere il pi\u00f9 precise possibile. Stendere poi il fil vicino al righello e misurare i cm.<\/p>\n\n\n\n<p>8) Riportare la distanza totale in cm e trasformarla in Km (se la scala della cartina \u00e8 1:25000 fare cm ottenuti : 4 = km) <\/p>\n\n\n\n<p>9) Trovare punto pi\u00f9 alto del percorso controllando le curve di livello.<\/p>\n\n\n\n<p>10) Avendo il numero massimo di altitudine e i km massimi da percorrere procedere a scegliere la scala per il grafico da realizzare sulla carta millimetrata che ci aiuta ad essere pi\u00f9 precise (es: dieci quadratini = 100 metri)  Sull\u2019asse delle x troveremo la distanza e sull\u2019asse delle y l\u2019altitudine. <\/p>\n\n\n\n<p>N.B.= la scala non deve essere necessariamente la stessa sui due assi ma va riportata sul grafico per poter poi rendersi conto della pendenza. <\/p>\n\n\n\n<p>11) Realizzare il grafico inserendo pi\u00f9 informazioni possibile, si possono riportare anche attraverso simboli o colori particolari es: acqua=goccia blu (punti importanti, numeri dei sentieri\u2026)  <\/p>\n\n\n\n<p>12) Stimare il tempo di percorrenza ( solitamente si percorrono 4 km ogni ora + 15 minuti ogni 100 metri di dislivello in salita, il dislivello in discesa non si calcola a meno che non abbia una pendenza importante) <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.scoutrieti.it\/newPortale\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/profilo.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2088\" width=\"526\" height=\"254\" srcset=\"http:\/\/www.scoutrieti.it\/newPortale\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/profilo.png 1008w, http:\/\/www.scoutrieti.it\/newPortale\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/profilo-300x145.png 300w, http:\/\/www.scoutrieti.it\/newPortale\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/profilo-768x372.png 768w\" sizes=\"(max-width: 526px) 100vw, 526px\" \/><figcaption>Inserire anche pi\u00f9 informazioni come punti d&#8217;acqua, numero sentieri ecc&#8230;<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><em>Lo sapevi?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il filo o il cordoncino pu\u00f2 essere sostituito da uno strumento molto comodo che ci dice direttamente i Km:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"> lo Scalimetro o Curvimetro a rotella!<\/p>\n\n\n\n<p>Seguendo il percorso con la piccola rotella che ha sulla punta, si legger\u00e0 nel display (se \u00e8 digitale) o nella scala riportata direttamente il chilometraggio!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.scoutrieti.it\/newPortale\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/6110Ix4-SKL._AC_SX466_.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2093\" width=\"210\" height=\"260\" srcset=\"http:\/\/www.scoutrieti.it\/newPortale\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/6110Ix4-SKL._AC_SX466_.jpg 466w, http:\/\/www.scoutrieti.it\/newPortale\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/6110Ix4-SKL._AC_SX466_-242x300.jpg 242w\" sizes=\"(max-width: 210px) 100vw, 210px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Buona Strada!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il profilo altimetrico \u00e8 un grafico che ci permette di fare una previsione pi\u00f9 o meno approssimativa del tragitto che si andr\u00e0 a percorrere. 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